Geluidsmetingen: verwachte geluidsreductie door stille banden blijft uit
Uit RIVM-metingen in 2019 blijkt dat het verkeer op snelwegen 3 decibel meer geluid maakt dan de berekeningen van Rijkswaterstaat aantonen.
Uit RIVM-metingen in 2019 blijkt dat het verkeer op snelwegen 3 decibel meer geluid maakt dan de berekeningen van Rijkswaterstaat aantonen.
Gezondheidsschade door omgevingsgeluid geluid doet zich eerder voor dan tot nu toe werd aangenomen.
Laagfrequente geluiden komen veel voor in het dagelijks leven. De natuur en de mens produceren ze. Denk aan golven, wind, huishoudelijke apparaten en de industrie.